感谢你接我的电话。我听了你的节目大概半年了，一直听着人们打进来讲UFO目击事件、亲密接触之类的故事。我坐在这儿想，要是他们知道就好。要是他们知道我知道的东西就好。我叫丹尼斯，今年51岁，现在住在雷诺，但这不是我的老家。我在俄亥俄州长大，在克利夫兰外面的一个小镇。高中毕业后，我参加了空军。那是1972年。我一直很擅长手工活儿。我父亲是个机械师，我从小就在他的修理厂里帮忙。所以空军自然就把我分配到飞机维修部门。我主要负责C-130运输机的维修。干了四年，1976年退役。我想我会去给某家航空公司打工什么的。但事情没那样发展。退役后大约六个月，我接到一通电话。一个自称叫理查德森的人。他说自己在一家私人航空航天承包商工作。他说他们看过我的服役记录，想和我谈一个职位的事。我不天真。我知道这通电话不是巧合。有人给我的档案标了记号。有人一直在监视我。但我需要工作，他说的报酬，唉，那是我在别的地方能挣到的三倍。所以我答应了。我说我愿意和他见面。
面试在哥伦布的一家酒店里。准确说不是在酒店里，是在他们租的一个会议室里。只有理查德森和另一个从来没有自报家门的人。他们问了我大概两个小时的技术问题。都是很细致的东西——液压系统、电气系统、结构修复。他们给我看一些我不认识的零件的图纸，问我会怎么样去修理它们。他们叫这叫'理论场景'。最后，理查德森说他们想给我一个职位，但有些条件。我必须签一份保密协议。我必须通过安全审查程序。我必须搬迁，不能告诉任何人我要去哪儿，不能告诉朋友，不能告诉家人。他们会提供掩护故事。从所有人的角度来看，我会在各个军事设施做承包商工作。都是常规的东西。我问他实际的工作是什么。理查德森笑了，我还记得那个笑容，就像他一直在等我问这个问题，他说，'维护那些在官方上不存在的飞行器。'我应该那时候就走开。我现在知道。但我当时才24岁，那听起来像是我听过的最刺激的事儿。所以我签了文件。三周后，我在飞往内华达州的飞机上。
那个设施完全在地下。我是说完全在地下。我们飞进了一个小机场，我说不出那是哪儿，他们让我们坐上没有窗户的飞机，然后我们开车大概四十分钟。我们通过了三个单独的检查站，一个比一个更严肃。最后，我们开进了什么看起来像是个维修建筑的地方，但一旦你走进去，就有一部电梯。那部电梯往下去。很深的下去。我说的是可能有十五到二十层楼。电梯门打开时，我在一个巨大的建筑群里。走廊、实验室、工作间、生活区。一切都是白色的、无菌的、荧光灯照的。任何时候都有大概六十个人在工作，但我们不太互动。每个人都很快学会了保持距离。你很快就学会了不要问别人在做什么的问题。我第一天，他们带我去了我的工作间。很大，可能有飞机库那么大，但在地下。中心放着一架飞行器。我从来没见过这样的东西。碟形的，可能直径四十英尺。金属的，但不像我用过的任何金属。它在光线下似乎在变化，几乎像是活的。没有可见的接缝，没有铆钉，没有螺栓。就是这样光滑、无缝的表面。我的主管，我们都叫他'Chief'，他告诉我这是一架回收的飞行器。他没有说从哪儿回收的。他说我的工作是了解它的系统并保持它的运作。他说全国各地有十二架这样的飞行器在各种设施里，像我们这样的团队维护它们。
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