晚上好。感谢你接我的电话。我是一位退休的航空公司机长，现在从东京打来。我在日本航空公司飞行了很多年，驾驶舱里超过一万小时的经验，还在日本自卫队担任过战斗机飞行员。我不是那种容易产生幻觉的人。但在1986年11月17日，在阿拉斯加上空发生的事情，我无法解释。我认为人们应该听听我看到的东西。那天晚上，我指挥一架波音747货运班机。我们运载的是从巴黎运往东京的博若莱葡萄酒，计划在安克雷奇停靠。我的副机长是武士，飞行工程师是真人。都是好人，很专业。我们已经在空中飞行了很多个小时了，从雷克雅未克来的长航程。我记得在出发前和妻子吵过架，为了房子的事情，很无聊的争执。有趣的是你记得的往往是这些。
我们在三万五千英尺的高度巡航，自动驾驶仪启动，速度约每小时五百六十五英里。天气晴朗，能见度很好。当地时间大约下午5点11分，我们正在阿拉斯加东部上空。就在那时，我第一次注意到两盏灯在我们下方左侧，大概偏离航向三十度。起初我想，好吧，可能是军用飞行器，也许是什么演习。我们有时会看到这些东西。但后来——这才是关键——这些灯的行为方式不像任何飞行器。它们从下方非常快速地升起来，速度快得不可思议，然后直接定位在我们前方。可能距离五百到一千英尺，高度比我们稍高一点。我能通过驾驶舱窗户清楚地看到它们。每一个都有两个矩形的发光喷嘴阵列。像喷气发动机的尾焰，但排成了方形。飞行器的机身是暗的，在夜空中很难看清，但那些灯是毫无疑问的。
它们与我们保持编队飞行，完全匹配我们的速度。无论我们保持什么航向，它们始终就在那里。然后它们靠得更近了。当它们靠到大约三百英尺的距离时，整个驾驶舱都亮了起来。我没有夸张。仪表板、武士的脸、所有一切都被这种温暖的光线照亮了。我感到了热。真实的热，就像站在火堆旁边。来自空中的热是很奇怪的——武士也看到了它们。从他的位置，真人能看到那些灯，但看不清细节。我向安克雷奇空管塔台发送了无线电。我问他们是否在我们附近有任何飞行器。他们说没有，雷达上什么都没有。但几分钟后，他们回复说他们发现了什么东西。一个主目标，可能在我们后方五英里处。但我告诉他们不对，那些物体在我们前面，不在后面。雷达确实发现了什么东西，但它与我们用眼睛看到的东西不符。
[ 完整故事在游戏中继续… ]